【资料图】

读创/深圳商报记者 潘文婷 通讯员 储晓娟 胡子良 杨鹏

“最近我们园区新搭停车棚的同时增设了40插座的充电桩，以后职工骑电动自行车上班，停放充电会更方便容易些，交通安全隐患也少多了。”冠城低碳产业园园区相关负责人说。

自7月底以来，为落实光明区奋战200天预防交通事故攻坚行动，光明区公明街道以“园长制”为抓手，充分发挥园长服务园区“主场”优势，会同园区、企业共同做好电动自行车规范行驶监督、指导，推动园区增设充电桩、停车点，从源头纾解电动自行车安全隐患，营造安全、安心的园区环境。

近年来，公明街道冠城低碳产业园电动自行车保有量持续增加，高峰期有千余台入园，园区已有的停放地、充电桩数量难以满足需求。截止到今年7月，园区电动自行车车均充电位只有0.1个，供需矛盾愈发突出，安全问题也不容忽视，搭棚增桩刻不容缓。

7月底，冠城低碳产业园园长在走访园区时，了解到该问题后，第一时间摸排园区停放充电桩数量，弄清治理底数，以最大力度、最快速度协调物业方、施工方搭建停车棚、增设充电桩1处（40插座），并将“非充电车辆禁止占用充电口”张贴在显眼处，进一步保障“充电自由”。同时，指导物业管理方严格做好进出园源头管控，规范电动自行车入园行为，确保入园“必戴头盔、上好牌照、停放合规”。

在提供停放充电方便快捷之余，充电桩的安全问题也成为关注点。据悉，此次增设的充电桩接入了统一安全监管平台，平台基于AI、视频算法等技术，对充电全流程进行数据化管控及实时预警。同时，由街道统筹，联动网格管理员、物业单位、运营单位开展，定人定责对充电桩进行巡检、监管。对于明火、烟雾、电压过大等现象，根据预警事件等级，平台会形成不同流程的处理工单，分拨给负责人跟进处理，进行事件闭环，尽最大可能将风险隐患消除在萌芽状态，从而实现电动自行车风险管控，保证充电安全。

审读：谭录岗 田君