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在如今这个竞争激烈的新能源汽车时代，传统车企必须要脚踏实地迎头追赶，这似乎已经是唯一的出路了。而在这种时刻，不分什么豪华品牌、普通品牌，大家都一样时间紧、任务重。

而对于这些车企来说，彻底丢掉曾经在燃油车时代建立的优势恐怕不现实。毕竟当下，燃油车仍算占据车市的半壁江山。所以，大家能做的就是：开源节流。譬如自主品牌中的长城汽车，就在去年对旗下的欧拉、沙龙、魏牌、坦克四大品牌进行资源整合。不仅长城如此，就包括德系豪华品牌顶流的梅赛德斯-奔驰，也在大力发展EQ品牌的同时精简燃油车系，最终只保留高端、主流的车型。

从业内人士的角度来看，这样的做法无疑是明智的。但是，也有品牌反其道而行之，就比如捷豹路虎。早在4月份，捷豹路虎就对外正式官宣将对旗下的品牌进行重新梳理和调整。说的通俗易懂一些，就是将原本捷豹路虎这两个品牌，拆分为四个。其中，捷豹依然是以前的捷豹。而路虎品牌，则一分为三，变为了揽胜品牌、卫士品牌和发现品牌。

当时这一消息曝出后，就立刻引起了不少网友的激烈讨论。有网友表示不能理解：当别家车企都在缩减成本实现轻资本运营时，捷豹路虎为何要逆势扩张？接下来的这步棋，捷豹路虎又打算怎么走？其实对此规划，此前捷豹路虎中国的高管就曾透露过。据说，品牌方有意将捷豹品牌在2025年全面升级为主打电动化的豪华品牌。按照如今的时间轴来算，笔者认为捷豹品牌接下来这一年多时间，或许不会在燃油车领域有太大的投入和突破了。

然而，这种可能性似乎正在从另一个层面逐渐显现——终端4S店。近日，有媒体曝光了一张流传于互联网上的截图。根据截图来看，这是一则来自捷豹路虎4S店投放的朋友圈广告。截图中赫然写着，购路虎·卫士车型，可获捷豹XEL一台。而截图下方，甚至还标注了某某汽车销售服务有限公司。而该截图一经传出，立刻引发了网友们的激烈讨论。

但是本着实事求是的原则，笔者特意致电了捷豹路虎中国的客服电话。在笔者询问及相关活动时，客服人员表示未曾接到此活动的相关通知。随后，笔者又电话采访了本地的捷豹路虎4S店。店方销售人员听后表示店内也没有这样的活动。但是，店方销售人员却表示：这不排除是个别经销商的促销活动。因为现在路虎卫士的部分车型优惠力度非常大。

按照捷豹路虎官方客服人员的回答和当地4S店的销售政策来看，目前可以确认的是此次“打包出售”的活动与捷豹路虎品牌方并无直接关系。事实上，这样打包出售的案例并不罕见。比如此前的买奥迪A8L送Q2L，都是个别4S店行为。但最终算下来，其实已然是羊毛出在羊身上。

不过，通过这一点其实我们能够从侧面看出，相比之下目前捷豹品牌的生存压力无疑更大。路虎品牌，不仅有能走量的发现运动，高端也有揽胜、卫士这样的高利润车型，反观捷豹品牌，XEL几乎是唯一一款尚存市场吸引力的车型。这么看来，其实也就不难理解为什么会出现此类打包出售的事件了。

而接下来，随着捷豹路虎的多品牌运营，路虎品牌一拆为三，难度本就不小。而捷豹品牌则要在本就不擅长的新能源领域重新蹚出一条路，难度可想而知。